Генератори для пожежних

Не впевнені?До підбору генератора
5 мод.
Сортувати:

Усі товари

Поради: Генератори для пожежних

Генератори для пожежної служби – надійна енергія на виїзді й у депо

Коли занурювальні насоси відкачують воду з підвалів, гідравлічний рятувальний інструмент звільняє затиснуту людину, а освітлювальна вежа освітлює місце події, усе це залежить від одного компонента – генератора. Він має запускатися миттєво, витримувати великі пускові струми й безпечно працювати під дощем, у багнюці чи всередині згорілих будівель. Не менш важливе живлення пожежного депо під час відключення світла: ворота, радіооповіщення, компресор для дихальних апаратів і зарядні пристрої мають працювати далі, інакше зупиниться вся частина.

Вимоги до генераторів для пожежної служби

Переносні генератори для пожежної служби в Німеччині закуповують за нормою DIN 14685. Вона визначає конструкцію, заходи захисту й мінімальну потужність у класах 5 кВА (частина 1, переносять дві людини), 8 і 13 кВА (частина 2) та 14 кВА з освітлювальною вежею (частина 3). Кожен генератор, що відповідає нормі, має мережу IT із контролем ізоляції за DIN VDE 0100-551 і -728, розетки CEE 16 А й 32 А, ступінь захисту щонайменше IP54 та посилену раму для перенесення. Сам генератор виконаний як синхронна машина: лише так можна надійно вмикати занурювальні насоси TP 4/1 і TP 8/1, гідравлічні станції та прожектори HQI з їхніми великими пусковими струмами.

Інвертор, синхронний генератор чи обидва?

Для класичного пожежного обладнання без синхронного генератора не обійтися. Але щойно ви живите дрони, тепловізори, радіостанції чи зарядні пристрої для Holmatro, Lukas і Weber, вам знадобиться чиста синусоїда інверторного генератора, а ще значно тихіша й економніша робота за часткового навантаження. На практиці себе виправдовує поєднання: синхронний генератор за DIN для основного навантаження й компактний інвертор на 3–5 кВт у командному автомобілі (ELW) чи транспортері (MTW) для електроніки.

Дизель чи бензин?

Для екстрених служб перший вибір – дизель: те саме паливо, що й у пожежних автомобілях LF, HLF і RW, довше зберігання, вищий ККД. Бензинові двигуни легші й дешевші: вони доречні в переносних генераторах на 5 кВА і в суто інверторних рішеннях для комплектації автомобіля. Від 8 кВА ми завжди рекомендуємо дизель.

Резервне живлення пожежного депо

Крім виїздів, дедалі важливішим стає резервне живлення самого депо. Резервна генераторна установка на 20–60 кВА під час блекауту підтримує всі функції: приводи воріт, радіооповіщення, освітлення, компресор для дихальних апаратів, майстерню й зарядні місця для акумуляторів і радіостанцій. Ми разом із вами розрахуємо установку під реальне навантаження й за бажанням виконаємо монтаж разом з автоматикою АВР (ATS).

Закупівля через громаду й район

Ми постачаємо техніку професійним, добровільним, заводським пожежним службам і гуманітарним організаціям по всьому ЄС. Ви отримаєте пропозицію, що відповідає правилам закупівель за UVgO, з технічним паспортом, декларацією CE, терміном доставки й умовами обслуговування. За бажанням ми проведемо інструктаж і навчання, укладемо договір на обслуговування й забезпечимо подальші поставки витратних матеріалів. Для спільних замовлень від об'єднань громад узгоджуємо індивідуальні умови, просто зверніться до нас.

Чому саме інверторний генератор?

  • waves

    Чиста синусоїда

    Звичайні генератори дають коливання напруги. Інвертор вирівнює струм цифровим способом, тож ваш iPhone вам подякує.

  • volume_down

    Надтихий режим

    Завдяки закритому корпусу й режиму Eco вони до 30 % тихіші за звичайні генератори.

  • eco

    Економія палива

    Двигун набирає лише ті оберти, які потрібні. Вистачає 100 Вт? Тоді він спокійно працює на холостому ходу.

Коефіцієнт гармонік
< 2,5 %

Ідеально для ІТ-техніки

Рівень шуму
~ 54 дБ

Тихіше за звичайну розмову

Наявність
98 % у наявності

Замовте сьогодні — завтра готово до відправлення