Fiche d’information consommateur
Important : à lire avant utilisation
Télécharger la fiche d’information62 dB(A)
Ultra-silencieux
3,5 kW
Puissance max.
5,7 L
Réservoir
Manuel ; électrique ; à dista…
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| Phases | Monophasé |
|---|---|
| Fréquence en Hz | 50 |
| Puissance nominale en kW (230 V) | 3,2 |
| Puissance maximale en kW (230 V) | 3,5 |
| Puissance nominale au gaz en kW (230 V) | 2,9 |
| Puissance maximale au gaz en kW (230 V) | 3,2 |
| Type de démarrage | Manuel ; électrique ; à distance |
| Carburant | Bicarburant |
| Cylindrée en cm³ | 145 |
| Capacité du réservoir en l | 5,7 |
| Capacité d’huile en l | 0,45 |
| Type d’huile | SAE 10W-30 |
| Niveau sonore | 62 |
| Prise 1 | Schuko (16 A, 230 V) |
| Prise 2 | Schuko (16 A, 230 V) |
| Dimensions (L × l × H) en mm | 530 × 310 × 505 |
| EAN | 4.26E+16 |
| Délai de livraison | 1–3 jours ouvrés |
Groupe électrogène inverter bicarburant · 3200 W de puissance nominale · Moteur 4 temps 145 cm³ · Lanceur + démarrage électrique + télécommande · 62 dB(A) · Réservoir de 5,7 l · Mode ECO
Le bicarburant, c'est quoi ? Le MXR 3500S fonctionne au choix à l'essence ou au gaz liquéfié (GPL/propane), et vous passez de l'un à l'autre à tout moment. Le gaz brûle plus proprement, demande moins d'entretien du carburateur et revient souvent moins cher. Avec une bouteille de gaz raccordée, l'autonomie est pratiquement illimitée, tant que vous avez de quoi faire le plein.
Le groupe électrogène inverter bicarburant MAXpeedingrods MXR 3500S est plus qu'un simple groupe : c'est la solution la plus flexible de toute la gamme MXR. De l'essence sous la main ? Le moteur tourne. Une bouteille de gaz avec vous ? Il suffit de basculer : combustion plus propre, moins d'entretien du carburateur et, sur les longues utilisations, un coût souvent plus bas.
À cela s'ajoutent 3 modes de démarrage : lanceur, démarreur électrique ou télécommande radio bien pratique. Vous démarrez le groupe à distance, sans avoir à vous en approcher. Avec 3500 W de puissance de pointe, une onde sinusoïdale inverter et 62 dB(A) de niveau sonore, le MXR 3500S est un vrai polyvalent pour le camping, le chantier et le secours électrique.
Seul modèle de la gamme MXR dans ce cas, le 3500S fonctionne à l'essence ou au GPL, et vous changez à tout moment. Le gaz réduit les problèmes de carburateur et offre une autonomie pratiquement illimitée avec une bouteille de rechange.
Lanceur, démarreur électrique ou télécommande radio : à vous de choisir. La télécommande démarre et arrête le groupe à distance, sans avoir à vous déplacer. Très pratique en voyage en camping-car ou sur un chantier.
À l'essence comme au gaz, l'électronique inverter fournit une onde sinusoïdale propre et stable : sans risque pour les ordinateurs portables, les smartphones, les chaudières et tous les appareils sensibles.
Avec 62 dB(A) à 7 m, le MXR 3500S reste agréablement discret malgré sa puissance. Au gaz et en mode ECO, il est encore plus silencieux qu'à pleine charge à l'essence.
En mode ECO, le moteur règle son régime tout seul selon le besoin réel : vous économisez de l'essence ou du gaz à charge partielle, et le moteur plus régulièrement sollicité demande moins souvent d'entretien.
Le réservoir d'essence de 5,7 l offre une belle autonomie. Au gaz, avec une bouteille de propane raccordée, la limite du réservoir disparaît presque complètement : idéal pour fonctionner en continu pendant de nombreuses heures.
Deux prises Schuko 230 V (16 A) avec protection contre les surcharges et une sortie 12 V DC pour les batteries de véhicule et les appareils 12 V : tout fonctionne aussi bien à l'essence qu'au gaz.
Avec 25 kg et 530 × 310 × 505 mm, le MXR 3500S se transporte encore à une seule personne. La poignée ergonomique rend le portage confortable, même sur terrain irrégulier.
Le conseil de Kipor.org : le MXR 3500S est le meilleur choix si vous voulez un maximum de liberté côté carburant, ou si vous utilisez votre groupe longtemps en voyage en camping-car ou sur des chantiers, là où il est plus simple de remplacer une bouteille de gaz que de trouver de l'essence. Pour un usage uniquement à l'essence avec boîtier fermé, nous vous recommandons le MXR 3500.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Puissance nominale | 3.200 W |
| Puissance de sortie maximale | 3.500 W |
| Type de moteur | 4 temps, refroidi par air |
| Cylindrée | 145 cm³ |
| Type de carburant | Bicarburant : essence ou GPL/propane |
| Type d'huile | SAE 10W-30 |
| Capacité d'huile | 0,45 l |
| Réservoir d'essence | 5,7 l |
| Système de démarrage | Lanceur · Démarreur électrique · Télécommande radio |
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Phases | 1 ph. |
| Tension alternative | 230 V / 50 Hz |
| Prise 1 | Schuko 230 V / 16 A |
| Prise 2 | Schuko 230 V / 16 A |
| Sortie courant continu | 12 V DC |
| Qualité de l'onde sinusoïdale | Sinus pur (inverter) |
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Niveau sonore (~7 m) | 62 dB(A) |
| Poids net | env. 25 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 530 × 310 × 505 mm |
| Mode ECO | ✔ Oui (adaptation automatique du régime) |
| Protection contre les surcharges | ✔ Oui (disjoncteur automatique) |
| Transport | Poignée de transport |
Un maximum de liberté côté carburant : essence ou gaz, quand vous voulez ?
Le groupe électrogène inverter bicarburant MAXpeedingrods MXR 3500S est votre groupe pour toutes les situations, avec télécommande, courant inverter propre et la liberté d'utiliser deux carburants.
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Important : à lire avant utilisation
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