Generatori per vigili del fuoco

Generatori di corrente per vigili del fuoco – energia affidabile in intervento e in caserma

Quando le pompe sommerse svuotano le cantine allagate, gli attrezzi idraulici di soccorso liberano una persona incastrata o una torre faro illumina il luogo dell’intervento, tutto dipende da un solo componente: il generatore di corrente. Deve partire subito, reggere correnti di spunto elevate e lavorare in sicurezza anche con pioggia e fango. Altrettanto importante è l’alimentazione della caserma in caso di blackout: portoni, allerta radio, compressore per autorespiratori e caricabatterie devono continuare a funzionare, altrimenti si ferma tutta la caserma.

Requisiti per i gruppi elettrogeni dei vigili del fuoco

In Germania i generatori portatili dei vigili del fuoco si acquistano secondo la norma DIN 14685. La norma stabilisce costruzione, misure di protezione e potenza minima nelle classi 5 kVA (parte 1, trasportabile da due persone), 8 e 13 kVA (parte 2) e 14 kVA con torre faro (parte 3). Ogni gruppo a norma ha una rete IT con controllo dell’isolamento secondo DIN VDE 0100-551 e -728, prese CEE da 16 A e 32 A, grado di protezione almeno IP54 e un telaio di trasporto rinforzato. L’alternatore è una macchina sincrona: solo così si gestiscono in modo affidabile le alte correnti di spunto delle pompe sommerse TP 4/1 e TP 8/1, delle centraline idrauliche e dei fari HQI.

Inverter, generatore sincrono o entrambi?

Per le attrezzature d’intervento classiche il generatore sincrono è l’unica strada. Ma se alimenti droni, termocamere, radio o caricabatterie per Holmatro, Lukas e Weber, ti conviene la tensione sinusoidale pulita di un generatore inverter, che a carico parziale è anche molto più silenzioso e consuma meno. In pratica funziona bene la combinazione: il gruppo sincrono a norma DIN per i carichi principali e un inverter compatto da 3–5 kW sul veicolo di comando (ELW) o sul mezzo trasporto squadra (MTW) per l’elettronica.

Diesel o benzina?

Per le BOS (autorità e organizzazioni di sicurezza tedesche) il diesel è la prima scelta: stesso carburante dei mezzi antincendio e di soccorso (LF, HLF, RW), si conserva più a lungo, rendimento più alto. I motori a benzina sono più leggeri ed economici: hanno senso per i gruppi portatili da 5 kVA e per le soluzioni solo inverter da caricare sui veicoli. Dagli 8 kVA in su consigliamo sempre il diesel.

Corrente di emergenza per la caserma

Oltre all’uso mobile, l’alimentazione di emergenza della caserma conta sempre di più. Un gruppo elettrogeno stazionario da 20 a 60 kVA mantiene attive tutte le funzioni durante un blackout: motori dei portoni, allerta radio, illuminazione, compressore per autorespiratori, officina e stazioni di ricarica per apparecchi a batteria e radio. Dimensioniamo l’impianto insieme a te sul profilo di carico reale e, se vuoi, ci occupiamo dell’installazione con quadro ATS di commutazione automatica.

Acquisto tramite comune ed ente provinciale

Forniamo corpi dei vigili del fuoco professionali e volontari, vigili del fuoco aziendali e organizzazioni di soccorso in tutta l’UE. Ricevi da noi un’offerta conforme alle regole tedesche sugli appalti (UVgO), con scheda tecnica, dichiarazione CE, tempi di consegna e condizioni di manutenzione. Se vuoi, ci occupiamo di istruzione, formazione, contratto di manutenzione e riordino dei materiali di consumo. Per ordini collettivi di consorzi di comuni concordiamo condizioni su misura: contattaci.