Pierwsze uruchomienie agregatu prądotwórczego do 12,5 kVA

Pierwsze uruchomienie agregatu prądotwórczego

Dostajesz ten produkt gotowy do pracy

Agregat prądotwórczy to inwestycja, która musi zadziałać, gdy naprawdę go potrzebujesz. Właśnie o to dba nasze pierwsze uruchomienie. Zanim wyślemy ci nowy agregat, przechodzi u nas pełną kontrolę i przygotowanie. Możesz go używać zaraz po rozpakowaniu i nie musisz martwić się olejem, akumulatorem ani pierwszym rozruchem.

Agregaty zwykle wychodzą z fabryki bez oleju silnikowego i z nienaładowanym akumulatorem rozruchowym. Właśnie tu w praktyce dochodzi do większości wczesnych usterek: zły olej albo za mało oleju, niedoładowany akumulator, niezauważona szkoda transportowa lub nieprawidłowy pierwszy rozruch pod pełnym obciążeniem. Nasze pierwsze uruchomienie eliminuje te ryzyka. Dostajesz sprawdzone, gotowe do pracy urządzenie z dokumentacją kontroli.

Nasi doświadczeni technicy zaczynają od dokładnych oględzin całego agregatu. Sprawdzają, czy nie ma szkód transportowych i luźnych połączeń oraz czy wszystkie elementy są prawidłowo zamocowane. Potem uzupełniają wszystkie płyny eksploatacyjne w jakości wymaganej przez producenta – w tym markowy olej silnikowy o odpowiedniej lepkości i, zależnie od modelu, inne płyny. W modelach z rozrusznikiem elektrycznym sprawdzamy napięcie spoczynkowe i zdolność rozruchową akumulatora, a następnie ładujemy go do pełna. Twój agregat przyjeżdża więc do ciebie od razu gotowy do startu.

Przy kontroli filtrów sprawdzamy filtr powietrza, filtr paliwa i – jeśli jest – wkład filtra oleju: czy są prawidłowo osadzone i w dobrym stanie. Następnie kontrola elektryczna: mierzymy napięcie i częstotliwość na wszystkich gniazdach, w agregatach trójfazowych sprawdzamy kierunek wirowania faz, a także działanie wszystkich zabezpieczeń, takich jak czujnik poziomu oleju, zabezpieczenie przed przeciążeniem i RCD.

Na koniec test pracy w realnych warunkach. Po próbie na biegu jałowym obciążamy agregat dwoma różnymi rodzajami odbiorników: obciążeniem rezystancyjnym (np. grzałką) i indukcyjnym (np. silnikiem). Tak można rzetelnie ocenić, jak prądnica, AVR lub inwerter zachowują się przy realnym obciążeniu. Wychodzą wtedy słabe punkty, których zwykły test na biegu jałowym nie pokaże.

Dostajesz agregat sprawdzony, napełniony, z naładowanym akumulatorem i przetestowany pod obciążeniem. Jest gotowy do pierwszej pracy: w firmie, na budowie, na imprezie albo jako agregat awaryjny w domu.

W tym produkcie są zawarte następujące usługi:

• Oględziny agregatu pod kątem szkód transportowych i prawidłowego zamocowania wszystkich elementów
• Uzupełnienie wszystkich płynów eksploatacyjnych, w tym markowego oleju silnikowego o odpowiedniej lepkości
• Test akumulatora (napięcie spoczynkowe, zdolność rozruchowa) i pełne doładowanie w modelach z rozrusznikiem elektrycznym
• Kontrola filtrów: filtr powietrza, filtr paliwa i wkład filtra oleju (zależnie od modelu)
• Kontrola elektryczna: napięcie, częstotliwość, kierunek wirowania faz, działanie wszystkich zabezpieczeń
• Test pracy na biegu jałowym
• Test pod obciążeniem dwoma rodzajami odbiorników (rezystancyjnym i indukcyjnym)