Informacje dla konsumenta
Ważne: przeczytaj przed użyciem
Pobierz informacje
favorite
100 000+ zadowolonych klientów
Agregat inwertorowy dual fuel (benzyna i gaz) 3500 W maXpeedingrods MXR 3500S
62 dB(A)
Bardzo cichy
3,5 kW
Moc maks.
5,7 L
Pojemność zbiornika
Linka; rozrusznik elektryczny…
Rozruch
verified_user
Serwis
Warsztat w Niemczech
support_agent
Szybka pomoc
+49 5423 477400
Dane techniczne
| Fazy | Jednofazowy |
|---|---|
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Moc znamionowa (kW, 230 V) | 3,2 |
| Moc maks. (kW, 230 V) | 3,5 |
| Moc znamionowa na gazie (kW, 230 V) | 2,9 |
| Moc maks. na gazie (kW, 230 V) | 3,2 |
| Rozruch | Linka; rozrusznik elektryczny; zdalny rozruch |
| Paliwo | Dual fuel |
| Pojemność skokowa (cm³) | 145 |
| Pojemność zbiornika (l) | 5,7 |
| Ilość oleju (l) | 0,45 |
| Rodzaj oleju | SAE 10W-30 |
| Poziom hałasu | 62 |
| Gniazdo 1 | Schuko (16 A, 230 V) |
| Gniazdo 2 | Schuko (16 A, 230 V) |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) w mm | 530 × 310 × 505 |
| EAN | 4.26E+16 |
| Czas dostawy | 1–3 dni robocze |
749,95 €
Agregat inwertorowy dual fuel (benzyn...
⚡ MAXpeedingrods · agregat inwertorowy dual fuel · MXR 3500S⛽ benzyna + gaz · 3 sposoby rozruchu · pilot
Agregat inwertorowy dual fuel MAXpeedingrods MXR 3500S –
3500 W na benzynie i gazie,
Dwa paliwa. Jeden agregat.
Agregat inwertorowy dual fuel · moc znamionowa 3200 W · silnik 4-suwowy 145 cm³ · linka + rozrusznik elektryczny + pilot · 62 dB(A) · zbiornik 5,7 l · tryb ECO
Co to jest dual fuel? MXR 3500S może pracować na benzynie albo na gazie płynnym (LPG/propan) – przełączysz w każdej chwili. Gaz spala się czyściej, mniej brudzi gaźnik i w wielu sytuacjach wychodzi taniej. Z podłączoną butlą gazową agregat może pracować praktycznie bez końca – dopóki masz zapas gazu.
Agregat inwertorowy dual fuel MAXpeedingrods MXR 3500S to coś więcej niż zwykły agregat prądotwórczy – to najbardziej elastyczne rozwiązanie w całej linii MXR. Masz benzynę? Silnik pracuje. Masz butlę gazową? Po prostu przełączasz – czystsze spalanie, mniej czyszczenia gaźnika, a przy dłuższej pracy często niższe koszty.
Do tego 3 sposoby rozruchu: linka, rozrusznik elektryczny albo wygodny pilot radiowy – uruchomisz agregat z daleka, bez podchodzenia do niego. Moc maksymalna 3500 W, czysta sinusoida z inwertera i poziom hałasu 62 dB(A) sprawiają, że MXR 3500S to prawdziwy wszechstronny agregat na kemping, budowę i do zasilania awaryjnego.
Benzyna czy gaz – co i kiedy lepiej się sprawdza?
⛽ Praca na benzynie
Benzynę kupisz wszędzie i nie potrzebujesz dodatkowego wyposażenia. Idealne rozwiązanie do krótkiej pracy, jako agregat awaryjny i gdy nie masz pod ręką butli gazowej. Pełna moc maksymalna 3500 W od razu do dyspozycji.
🔥 Praca na gazie (LPG/propan)
Czystsze spalanie oszczędza gaźnik i wydłuża okresy między przeglądami. Z podłączoną butlą masz prawie nieograniczony czas pracy – idealnie do pracy ciągłej, na wyjazdy kamperem i na zimowy kemping.
Co wyróżnia MXR 3500S
⛽ Dual fuel – benzyna i gaz
3500S to jedyny model z serii MXR, który pracuje na benzynie albo gazie płynnym – przełączysz w każdej chwili. Praca na gazie ogranicza problemy z gaźnikiem, a z zapasową butlą agregat może pracować praktycznie bez końca.
🎮 3 sposoby rozruchu + pilot
Linka, rozrusznik elektryczny albo pilot radiowy – wybór należy do ciebie. Pilotem uruchomisz i wyłączysz agregat z daleka, bez podchodzenia do niego. Bardzo wygodne, gdy siedzisz w kamperze, a agregat stoi na zewnątrz, albo na budowie.
⚡ Czysta sinusoida
Elektronika inwertorowa daje stabilną, czystą sinusoidę zarówno na benzynie, jak i na gazie – bezpieczną dla laptopów, smartfonów, instalacji grzewczych i wszystkich wrażliwych urządzeń.
🔇 62 dB(A) – cicha moc
Przy 62 dB(A) z odległości 7 m MXR 3500S pracuje przyjemnie cicho, mimo że to mocny agregat – na gazie i w trybie ECO jest jeszcze ciszej niż przy pełnej mocy na benzynie.
🌿 Tryb ECO – oszczędność paliwa
W trybie ECO silnik sam dopasowuje obroty do rzeczywistego zapotrzebowania. Przy częściowym obciążeniu oszczędzasz benzynę lub gaz, a równomierniejsza praca silnika wydłuża okresy między przeglądami.
🛢️ Zbiornik 5,7 l + praca na gazie
Zbiornik benzyny 5,7 l daje solidny zapas. Na gazie, z podłączoną butlą propanu, limit zbiornika praktycznie znika – idealnie do pracy ciągłej przez wiele godzin.
🔌 Niezawodne gniazda
Dwa gniazda Schuko 230 V (16 A) z zabezpieczeniem przed przeciążeniem i wyjście DC 12 V do akumulatorów samochodowych i odbiorników 12 V – działają tak samo na benzynie i na gazie.
🧳 25 kg – łatwy w transporcie
Waży 25 kg i ma wymiary 530 × 310 × 505 mm, więc MXR 3500S przeniesie jedna osoba. Ergonomiczny uchwyt ułatwia noszenie także po nierównym terenie.
Rada od Kipor.org: MXR 3500S to najlepszy wybór, jeśli chcesz pełnej swobody w wyborze paliwa albo używasz agregatu dłużej na wyjazdach kamperem lub na budowie, gdzie łatwiej wymienić butlę gazową niż dowieźć benzynę. Jeśli wystarczy ci sama benzyna i chcesz zamkniętej obudowy, polecamy MXR 3500.
Dane techniczne w skrócie
⚙️ Silnik i paliwo
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc znamionowa | 3.200 W |
| Moc maksymalna | 3.500 W |
| Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony powietrzem |
| Pojemność skokowa | 145 cm³ |
| Rodzaj paliwa | Dual fuel – benzyna albo LPG/propan |
| Rodzaj oleju | SAE 10W-30 |
| Pojemność oleju | 0,45 l |
| Zbiornik benzyny | 5,7 l |
| Rozruch | Linka · rozrusznik elektryczny · pilot radiowy |
🔌 Elektryka i wyjścia
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Fazy | 1-fazowy |
| Napięcie przemienne | 230 V / 50 Hz |
| Gniazdo 1 | Schuko 230 V / 16 A |
| Gniazdo 2 | Schuko 230 V / 16 A |
| Wyjście prądu stałego | 12 V DC |
| Jakość sinusoidy | Czysta sinusoida (inwerter) |
🎛️ Praca i wymiary
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Poziom hałasu (~7 m) | 62 dB(A) |
| Waga netto | ok. 25 kg |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 530 × 310 × 505 mm |
| Tryb ECO | ✔ Tak (automatyczna regulacja obrotów) |
| Zabezpieczenie przed przeciążeniem | ✔ Tak (automatyczny wyłącznik) |
| Transport | Uchwyt do przenoszenia |
Pełna swoboda w wyborze paliwa – benzyna albo gaz, kiedy chcesz?
Agregat inwertorowy dual fuel MAXpeedingrods MXR 3500S to agregat na każdą sytuację – z pilotem, czystą energią z inwertera i swobodą korzystania z dwóch paliw.
Zamów teraz w Kipor.org i ciesz się szybką dostawą. ⚡
O KIPOR Deutschland
Rodzinna tradycja i inżynierska precyzja
Jesteśmy firmą rodzinną założoną w 2007 roku i od prawie dwudziestu lat wyznaczamy standardy w mobilnym zasilaniu. Zaczynaliśmy od małego pomysłu, a dziś profesjonaliści i wymagający klienci prywatni uważają nas za jeden z najbardziej zaufanych adresów w branży.
U nas kupujesz nie tylko produkt, ale też obietnicę. W naszym własnym warsztacie serwisowym w Niemczech dokładnie sprawdzamy każde urządzenie przed wysyłką. Nasi eksperci pomogą ci także po zakupie – osobiście, fachowo i na miejscu.
- 2007
- Rok założenia
- Własny
- Serwis i warsztat
Knetterhauser Straße 26