Eerste ingebruikname aggregaat tot 12,5 kVA

Eerste inbedrijfstelling aggregaat

Je krijgt dit product gebruiksklaar

Een aggregaat is een investering die het moet doen als het erop aankomt, en daar zorgt onze eerste inbedrijfstelling voor. Voordat je nieuwe aggregaat naar je toe komt, gaat het bij ons door een volledige test- en voorbereidingsronde. Zo kun je het meteen na het uitpakken gebruiken en hoef je je niet druk te maken om olie, accu of de eerste start.

Aggregaten komen af fabriek meestal zonder motorolie en met een niet-geladen startaccu. Juist daar ontstaan in de praktijk de meeste vroege defecten: verkeerde of te weinig olie, een te zwak geladen accu, over het hoofd geziene transportschade of een slordige eerste start onder vollast. Met onze eerste inbedrijfstelling sluit je die risico's uit en krijg je een aantoonbaar getest toestel dat klaar is voor gebruik.

Onze ervaren technici beginnen met een grondige visuele controle van het hele aggregaat. Ze kijken of er transportschade is, of er verbindingen los zitten en of alle aanbouwdelen goed vastzitten. Daarna vullen ze alle bedrijfsstoffen bij in de kwaliteit die de fabrikant voorschrijft: hoogwaardige merkmotorolie met de juiste viscositeit en, afhankelijk van het model, andere vloeistoffen. Bij modellen met elektrische start controleren we de rustspanning en het startvermogen van de startaccu en laden we hem daarna helemaal op. Zo komt je aggregaat startklaar bij je aan.

Bij de filtercheck controleren we luchtfilter, brandstoffilter en, als dat aanwezig is, het oliefilterelement: zitten ze goed en zijn ze in orde? De elektronische controle daarna omvat het meten van spanning en frequentie op alle stopcontacten, een draaiveldtest bij krachtstroomaggregaten en een functiecontrole van alle veiligheidsvoorzieningen, zoals oliepeilbeveiliging, overbelastingsbeveiliging en aardlekschakelaar (FI/RCD).

Tot slot volgt de proefdraaitest onder echte omstandigheden. Eerst draait het aggregaat onbelast. Daarna belasten we het met twee verschillende soorten verbruikers: een ohmse belasting (bijv. verwarming) en een inductieve belasting (bijv. een motor). Zo kunnen we goed beoordelen hoe generator, AVR of inverter zich onder realistische belasting gedragen. Zwakke punten die een simpele test zonder belasting niet aan het licht brengt, worden hier zichtbaar.

Je krijgt je aggregaat getest, gevuld, met geladen accu en beproefd onder belasting: klaar voor de eerste inzet, of het nu gaat om dagelijks zakelijk gebruik, de bouwplaats, een evenement of noodstroom voor thuis.

Dit zit er allemaal in:

• Visuele controle van het aggregaat op transportschade en goede bevestiging van alle aanbouwdelen
• Bijvullen van alle bedrijfsstoffen, incl. merkmotorolie met de juiste viscositeit
• Accutest (rustspanning, startvermogen) en volledig opladen bij modellen met elektrische start
• Filtercheck: luchtfilter, brandstoffilter en oliefilterelement (afhankelijk van het model)
• Elektronische controle: spanning, frequentie, draaiveld, functiecontrole van alle veiligheidsvoorzieningen
• Proefdraaien zonder belasting
• Belastingtest met twee verschillende soorten verbruikers (ohmse en inductieve belasting)