Første opstart af generator op til 20 kVA

Klargøring af generator op til 20 kVA

Generatorer op til 20 kVA er som regel rygraden i strømforsyningen i erhverv, hvad enten det er som nødstrømsgenerator i virksomheden, som hovedstrømkilde på byggepladsen, til events, i udlejning, hos beredskabsenheder eller i landbruget. Netop derfor bør en generator i den størrelse tages i brug under professionelle forhold fra start. Med vores klargøring får du den testet, påfyldt og afprøvet under virkelig belastning, klar til første opgave.

På større generatorer er en ordentlig første test meget mere end bare »hæld olie på, og tænd«. Diesel- og 3-fasede generatorer har flere dele, der skal spille sammen: gløderørsanlæg, brændstofsystem, kølekreds (på vandkølede modeller), startbatteri, styreelektronik og alt efter udstyr ATS-interface, AMF-styring eller lyddæmpet kabinet. Fejl her viser sig ofte ikke ved første start, men først under belastning, og det er lige dér, det bliver dyrt.

Vores erfarne teknikere starter med et grundigt visuelt tjek af hele generatoren. De kigger efter transportskader og løse skruer og ser efter, at alle monterede dele, det lyddæmpede kabinet og betjeningen sidder rigtigt. Derefter fylder vi alle driftsvæsker på i den kvalitet, producenten kræver: motorolie af mærkevarekvalitet med den rigtige viskositet og alt efter model kølevæske og brændstof til testkørslen. På modeller med el-start (standard i den her effektklasse) tester vi startbatteriets hvilespænding, belastningsevne og startevne og lader det helt op.

Under filtertjekket ser vi efter, at luftfilter, brændstoffilter, vandudskiller og eventuelt oliefilterindsats sidder rigtigt og er i orden. Den elektroniske test omfatter måling af spænding og frekvens på alle stikkontakter og afgange, test af drejefelt på 3-fasede generatorer, funktionstest af betjeningspanelet og kontrol af alt sikkerhedsudstyr som oliestopsikring, beskyttelse mod overbelastning og overophedning, HPFI/RCD og eventuelt nødstop. Hvis du ønsker det, og den er monteret, tester vi også, om ATS-interfacet virker, som det skal.

Til sidst kommer køretesten under virkelige forhold. Efter en prøvekørsel i tomgang belaster vi generatoren fuldt med to forskellige slags forbrugere: en ohmsk belastning (f.eks. varmelegeme) og en induktiv belastning (f.eks. motor). Først under den belastning viser det sig, hvordan generatorhoved, AVR eller styring reelt opfører sig. Så finder vi problemer, som en ren tomgangstest ikke ville afsløre, før generatoren kommer ud at arbejde.

Du får din generator testet, påfyldt, med opladet batteri og afprøvet under fuld belastning, klar til brug med det samme og til de krav, en hverdag i erhverv stiller.

Det her er med i produktet:

• Visuelt tjek af generatoren inkl. lyddæmpet kabinet, monterede dele og betjening
• Påfyldning af alle driftsvæsker inkl. motorolie af mærkevarekvalitet og eventuelt kølevæske
• Batteritest (hvilespænding, belastningsevne, startevne) og fuld opladning
• Filtertjek: luftfilter, brændstoffilter, vandudskiller, oliefilterindsats (afhænger af modellen)
• Elektronisk test: spænding, frekvens, drejefelt, betjeningspanel og sikkerhedsudstyr
• Funktionstest af ATS-interface (hvis monteret)
• Køretest i tomgang
• Test ved fuld belastning med to forskellige slags forbrugere (ohmsk og induktiv belastning)