Nachdem ich Motorenöl und Benzin eingefüllt hatte, das Verbindungskabel der Batterie zusammen gesteckt habe, betätigte ich den Startschalter des Generators. Nachdem ich weder einen Anlasser noch einen Akku am Gerät augenscheinlich gesehen habe, war ich besonders gespannt. Startknopf kurz getastet und mit einer kleinen Verzögerung begann der Motor sich zu drehen und startet einen Augenblick später einwandfrei. Ich gehe davon aus das in dem Generator ein Dynastart verbaut wurde, das heißt der Generator ist gleichzeitig Anlasser. Der Generator ist trotz offener Bauweise nicht also laut und läuft auch bemerkenswert vibrationsarm. Bei uns wird er als Bordgenerator in dem Motorenraum eines Schiffes eingesetzt und bekommt nochmals eine zusätzliche Kapsel. Wir er sich im längerem Betrieb schlagen wird, bleibt natürlich ab zu warten.
