{"product_id":"feuerwehr-aggregat-fme-y61-s5-stage-v-bos-feuerwehr-thw-din-14684","title":"Gruppo elettrogeno per vigili del fuoco FME Y61 S5 – Stage V, servizi di emergenza, vigili del fuoco, THW, DIN 14684","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eA norma per l’impiego BOS\u003c\/strong\u003e: commutatore IT\/TN a tre posizioni (ON-0-OFF) con controllo dell’isolamento a due livelli secondo DIN 14684\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e61 kVA standby \/ 55 kVA potenza continua (Prime)\u003c\/strong\u003e: 48\/44 kW, 400\/230 V, corrente nominale 79,4 A, cos φ 0,8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eMotore Stage V pulito\u003c\/strong\u003e: YTO YTN3092-53 con common rail e post-trattamento dei gas di scarico SCR + DOC + DPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAlternatore premium Leroy Somer TAL-A42-H\u003c\/strong\u003e con eccitazione AREP, antidisturbo secondo VDE 0875\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eMolto silenzioso\u003c\/strong\u003e: ≤ 68 dB(A) a 7 m, utilizzabile anche vicino a cliniche e abitazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eComandi completamente in tedesco\u003c\/strong\u003e: tutti i messaggi in tedesco in chiaro, firmware HMI tedesco (SmartGen HGM9320CAN)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eDotazione pronta all’intervento\u003c\/strong\u003e: illuminazione perimetrale LED, vano portaoggetti BOS su entrambi i lati (700 mm), set di cavi frontale per torre faro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eBanco di carico integrato da 12 kW\u003c\/strong\u003e, serbatoio a doppia parete con sensore di perdite, preriscaldamento del liquido di raffreddamento e batteria AGM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFME SimpleGen Y61 S5 – il gruppo elettrogeno BOS completamente equipaggiato della classe 61 kVA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl FME SimpleGen Y61 S5 è un gruppo elettrogeno diesel professionale con 61 kVA in standby e 55 kVA di potenza continua (Prime), progettato senza compromessi per le esigenze di \u003cstrong\u003eautorità e organizzazioni con compiti di sicurezza (BOS, in Germania)\u003c\/strong\u003e, protezione civile e servizi pubblici comunali. Il commutatore IT\/TN a tre posizioni con controllo dell’isolamento a due livelli secondo \u003cstrong\u003eDIN 14684\u003c\/strong\u003e, i comandi interamente in tedesco e un motore Stage V pulito con common rail e post-trattamento SCR\/DOC\/DPF ne fanno la soluzione pronta all’uso per vigili del fuoco, THW (agenzia federale tedesca per il soccorso tecnico), polizia, Bundeswehr, servizi di soccorso, aziende municipalizzate e ospedali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eImpieghi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVigili del fuoco (professionali, volontari, aziendali):\u003c\/strong\u003e alimentazione di zone d’intervento, pompe sommerse, kit di illuminazione e veicoli di comando\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGruppi specialistici THW:\u003c\/strong\u003e alimentazione di emergenza per infrastrutture critiche, potabilizzazione dell’acqua, impianti di pompaggio per allagamenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione civile:\u003c\/strong\u003e alluvioni, tempeste e gelate, blackout su vaste aree, protezione delle infrastrutture di approvvigionamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOspedali, case di cura e studi medici:\u003c\/strong\u003e riserva mobile accanto ai gruppi elettrogeni stazionari, alimentazione di emergenza di singole parti dell’edificio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComuni e magazzini comunali:\u003c\/strong\u003e approvvigionamento idrico, impianti di pompaggio, sirene, alloggi di emergenza, uffici pubblici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperatori di telefonia mobile e comunicazioni:\u003c\/strong\u003e backup per antenne e nodi di rete; grazie all’antidisturbo secondo VDE 0875 adatto anche all’elettronica sensibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrganizzazioni di soccorso (DRK, Malteser, Johanniter, ASB):\u003c\/strong\u003e logistica mobile per interventi e assistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBundeswehr e polizia:\u003c\/strong\u003e campi base, aree di raccolta, posti di comando mobili\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eA norma per l’impiego BOS secondo DIN 14684\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommutatore IT\/TN a tre posizioni (ON-0-OFF):\u003c\/strong\u003e passaggio sicuro tra rete IT (funzionamento a isola sul luogo dell’intervento, protezione al primo guasto a terra) e rete TN (alimentazione di un edificio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo dell’isolamento a due livelli secondo DIN 14684:\u003c\/strong\u003e monitoraggio continuo in modalità IT con preallarme e allarme principale, per proteggere soccorritori e utenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione selettiva:\u003c\/strong\u003e la corrente di cortocircuito dell’alternatore I_sc ≥ 3 × I_n garantisce l’intervento affidabile delle protezioni; ogni presa e ogni cavo è protetto singolarmente da un MCB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComandi completamente in tedesco:\u003c\/strong\u003e tutti i messaggi in tedesco in chiaro, documentazione in tedesco, firmware HMI tedesco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTecnologia e controllo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e YTO YTN3092-53, EU Stage V, raffreddato ad acqua, con iniezione common rail (CR) e post-trattamento dei gas di scarico SCR + DOC + DPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlternatore:\u003c\/strong\u003e Leroy Somer TAL-A42-H con eccitazione AREP: elevata capacità di avviamento motori e tensione stabile; antidisturbo secondo VDE 0875\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentralina:\u003c\/strong\u003e SmartGen HGM9320CAN con Auto Mains Failure (AMF), protezione di motore e alternatore, interfacce per il monitoraggio remoto (RS485, J1939\/CAN), display in tedesco in chiaro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreriscaldamento motore del liquido di raffreddamento:\u003c\/strong\u003e mantiene il motore pronto a partire e garantisce la viscosità ottimale dell’olio all’avviamento, fondamentale negli interventi invernali (serve un allaccio alla rete)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e batteria AGM, staccabatteria principale e caricabatterie secondo DIN 14679\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanco di carico integrato da 12 kW (carico fittizio):\u003c\/strong\u003e prove di funzionamento e di carico direttamente sull’apparecchio, senza attrezzatura esterna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGradi di protezione:\u003c\/strong\u003e cofanatura IP23, quadro di comando IP44\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIlluminazione e comfort d’uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIlluminazione perimetrale LED:\u003c\/strong\u003e almeno 3 luci (ciascuna ≥ 10 W) sui lati sinistro e destro e sul retro, accendibili dal pannello di controllo anche a generatore spento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePredisposizione luci posteriori:\u003c\/strong\u003e 2 interruttori aggiuntivi sul pannello per il montaggio successivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSet di cavi frontale per torre faro:\u003c\/strong\u003e 2 × 230 V (3G1,5) e 1 × 12 V (2G1,0), ciascuno protetto da un MCB, con 1,5 m di lunghezza extra; attivo in modalità IT e TN e sotto tensione anche con alimentazione esterna a 230 V (illuminazione senza generatore in moto, funzionamento con allaccio a terra). Installazione a cura del cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eImpianto carburante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoio di base a doppia parete (140 l) con sensore di perdite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo circa 12 l\/h al 75 % di carico: circa 11 ore di autonomia per pieno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRifornimento automatico: una cisterna esterna riempie il serbatoio di base del gruppo (il motore non pesca direttamente dal serbatoio esterno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRifornimento possibile da entrambi i lati, pompa di aspirazione olio per un cambio olio comodo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRobusto, mobile e pronto all’intervento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon dimensioni di circa 3.700 × 1.200 × 1.850 mm (L × P × A) e un peso netto di circa 2.280 kg, lo Y61 S5 va bene sia per l’installazione fissa all’aperto, presso la caserma o il magazzino comunale, sia per il trasporto su rimorchi o pianali di camion. L’involucro in alluminio resistente alla nebbia salina tiene basso il peso e protegge a lungo dalla corrosione. La verniciatura RAL 3000 (rosso fuoco) e il vano portaoggetti BOS su entrambi i lati (largo circa 700 mm) con serrande facilitano movimentazione e trasporto degli accessori. Con ≤ 68 dB(A) a 7 m è tra i gruppi più silenziosi della sua classe e si può usare anche vicino a ospedali, case di cura e abitazioni. Per la carica di mantenimento della batteria è previsto lo spazio per installare una Rettbox secondo DIN 14679 (fornitura e installazione a cura del cliente).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConfigurazione delle prese\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRete IT (funzionamento a isola, prese da 6 h)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × CEE 400 V \/ 63 A, IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × CEE 400 V \/ 32 A, IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 × CEE 400 V \/ 16 A, IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 × Schuko 230 V \/ 16 A, IP68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRete TN (alimentazione dell’edificio, prese da 1 h)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × CEE 400 V \/ 63 A, IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × CEE 400 V \/ 125 A, IP67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eIl pannello di controllo è predisposto di fabbrica per le prese di alimentazione TN; prese e collegamento sono a cura del cliente.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGruppo elettrogeno FME SimpleGen Y61 S5, completamente equipaggiato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentralina SmartGen HGM9320CAN con AMF e HMI in tedesco in chiaro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommutatore IT\/TN a tre posizioni con controllo dell’isolamento a due livelli (DIN 14684)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternatore Leroy-Somer TAL-A42-H con AREP (VDE 0875)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePreriscaldamento motore del liquido di raffreddamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteria AGM, staccabatteria principale e caricabatterie (DIN 14679)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBanco di carico integrato da 12 kW (carico fittizio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIlluminazione perimetrale LED (min. 3 × ≥ 10 W) e set di cavi frontale per torre faro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoio a doppia parete con sensore di perdite, rifornimento automatico e pompa di aspirazione olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVano portaoggetti BOS su entrambi i lati (700 mm) con serrande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrese conformi BOS (vedi configurazione delle prese)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuale d’uso in tedesco e dichiarazione di conformità CE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAssistenza, consegna e consulenza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome produttore e distributore del marchio FME offriamo consulenza preliminare per le gare d’appalto, documentazione tecnica per le procedure di aggiudicazione, messa in servizio sul posto, contratti di manutenzione e test periodici con banco di carico. Contattaci direttamente per quantità, versioni speciali (ad es. montaggio su rimorchio, verniciatura RAL speciale, specifiche Bundeswehr, marcatura con nominativi radio BOS) e accordi quadro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti (FAQ)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl FME SimpleGen Y61 S5 è adatto all’impiego BOS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. Il gruppo ha un commutatore IT\/TN a tre posizioni (ON-0-OFF) con controllo dell’isolamento a due livelli secondo DIN 14684, comandi completamente in tedesco e una configurazione delle prese conforme BOS: è quindi pensato per vigili del fuoco, THW, protezione civile e comuni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa significa commutatore IT\/TN a tre posizioni con controllo dell’isolamento a due livelli?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il commutatore passi tra rete IT (funzionamento a isola sicuro sul luogo dell’intervento, con protezione al primo guasto a terra), posizione spenta e rete TN (alimentazione di un edificio). In modalità IT il controllo dell’isolamento a due livelli segnala già un preallarme prima che scatti l’allarme principale: una protezione importante per soccorritori e utenze collegate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso il gruppo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl livello sonoro è ≤ 68 dB(A) a 7 m di distanza. Per questo lo Y61 S5 si può usare anche vicino a ospedali, case di cura e abitazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuale motore e quale post-trattamento dei gas di scarico vengono usati?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn YTO YTN3092-53 raffreddato ad acqua con iniezione common rail e post-trattamento completo con SCR, DOC e DPF. Il gruppo rispetta l’attuale livello di emissioni EU Stage V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto dura un pieno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl serbatoio a doppia parete da 140 litri con sensore di perdite permette circa 11 ore di funzionamento continuo al 75 % di carico (circa 12 l\/h). Con il rifornimento automatico puoi anche rabboccare il serbatoio di base da una cisterna esterna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl gruppo è adatto all’inverno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. Il preriscaldamento del liquido di raffreddamento mantiene il motore pronto a partire e garantisce la viscosità ottimale dell’olio all’avviamento. Insieme a batteria AGM, staccabatteria principale e caricabatterie secondo DIN 14679, l’apparecchio è progettato per restare sempre pronto in standby.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA cosa serve il banco di carico integrato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl banco di carico integrato da 12 kW (carico fittizio) permette prove di funzionamento e di carico direttamente sull’apparecchio, senza banco di carico esterno. È molto pratico soprattutto per le prove periodiche in standby.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuali prese sono incluse e cosa deve fornire il cliente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella rete IT sono incluse 1 × CEE 63 A e 32 A ciascuna, 2 × CEE 16 A (400 V, IP67) e 3 × Schuko 230 V\/16 A (IP68). Per l’alimentazione TN dell’edificio il pannello di controllo è predisposto di fabbrica; le prese di alimentazione (CEE 63 A e 125 A) e una Rettbox opzionale sono fornite e installate dal cliente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003e✅ Nella confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eGruppo e motorizzazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eGruppo diesel YDY61S3-EV, 50 Hz, 230\/400 V, 3 fasi, versione insonorizzata, Stage V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePrime 55 kVA \/ 44 kW · standby 61 kVA \/ 48 kW · corrente nominale 79,4 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMotore YTO YTN3092-53, common rail (governor CR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePost-trattamento dei gas di scarico SCR + DOC + DPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eConsumo 12 l\/h al 75 % di carico · serbatoio 140 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRumorosità ≤ 68 dB(A) a 7 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensioni circa 3.700 × 1.200 × 1.850 mm · peso netto circa 2.280 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCofanatura in alluminio (peso obiettivo ≤ 1.950 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAlternatore e centralina\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eAlternatore Leroy Somer TAL-A42-H con AREP, antidisturbo secondo VDE 0875\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCentralina SmartGen HGM9320CAN: tutti i messaggi in tedesco in chiaro\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCorrente di cortocircuito dell’alternatore I_sc ≥ 3 × I_n (con costanti di tempo \/ curva di caduta di tensione)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eGradi di protezione: cofanatura IP23, quadro di comando IP44\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eImpianto elettrico BOS ed energia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCommutatore IT\/TN a tre posizioni (ON-0-OFF) con controllo dell’isolamento a due livelli secondo DIN 14684\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eResistenza di carico integrata 12 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBatteria AGM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCaricabatterie secondo DIN 14679\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePreriscaldamento motore del liquido di raffreddamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePrese (funzionamento a isola, 6 h): incluse\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e1 × CEE 400 V \/ 63 A, IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e1 × CEE 400 V \/ 32 A, IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e2 × CEE 400 V \/ 16 A, IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e3 × Schuko 230 V \/ 16 A, IP68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione carburante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eSerbatoio di base a doppia parete (140 l) con sensore di perdite\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRifornimento automatico: un punto di riempimento esterno rifornisce il serbatoio di base del gruppo (il motore non pesca direttamente dal serbatoio esterno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRifornimento da entrambi i lati\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePompa di aspirazione olio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAllestimento e illuminazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eVano portaoggetti BOS (largo 700 mm) con serrande su entrambi i lati\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIlluminazione perimetrale: \u003cstrong\u003e2 × barre luminose laterali + 4 × luci angolari\u003c\/strong\u003e per apparecchio\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eSet di cavi frontale per torre faro: 2 × 230 V (3G1,5, circa 6 m ciascuno) + 1 × 12 V (2G1,0, circa 6 m), ciascuno protetto da un MCB, +1,5 m di lunghezza extra; attivo in modalità IT e TN e sotto tensione anche con alimentazione esterna a 230 V (illuminazione senza generatore in moto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFermaporta accoppiati (coupled door stops)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"FME","offers":[{"title":"Default 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