{"product_id":"itc-power-10-6-kva-400-v-diesel-inverter-dg10000sei-t-stromaggregat","title":"Groupe électrogène inverter diesel 10,6 kVA 400 V ITC POWER DG10000SEi-T","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eGroupe électrogène diesel inverter : 10,6 kVA \/ 400 V\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePuissant, efficace et fiable : l'alimentation idéale pour la maison, les pros et les usages exigeants.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egroupe électrogène diesel inverter de 10,6 kVA de puissance maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e séduit par sa technologie inverter moderne, ses performances élevées et sa consommation de diesel économique. Avec sa tension de sortie stable et régulière, il convient aussi bien aux appareils électriques classiques qu'aux appareils électroniques sensibles comme les ordinateurs, les télés ou les régulations de chauffage modernes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUne technologie inverter moderne pour un courant propre\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa technologie inverter intégrée assure une tension de sortie constante et une alimentation fiable à 50 Hz. Même les appareils électroniques sensibles tournent donc en toute sécurité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGros avantage : une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etolérance de 100 % au déséquilibre de phases\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Vous utilisez chaque phase avec souplesse, à condition de ne pas charger une phase à plus d'un tiers de la puissance totale du groupe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUn fonctionnement diesel efficace et économique\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa régulation automatique du régime selon la charge adapte le moteur aux besoins réels en électricité. La consommation de carburant peut ainsi baisser de 30 % maximum. Et à faible charge, le bruit diminue aussi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe puissant \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emoteur diesel de 678 cm³ et 14,4 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e offre des réserves de puissance fiables. Avec son grand réservoir de 25 l, ce groupe électrogène tient aussi sur les longues interventions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDe multiples usages\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn secours ou comme source d'énergie indépendante, ce groupe électrogène diesel se prête à de nombreux usages.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIdéal pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ele secours électrique de la maison et des entreprises\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles installations de chauffage et les systèmes de régulation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles réfrigérateurs et congélateurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles télés, ordinateurs et appareils électroniques sensibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles micro-ondes et l'électroménager\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles outils et les petites machines\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003el'alimentation d'ateliers et de chantiers, et les usages mobiles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVos avantages en un coup d'œil\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10,6 kVA de puissance maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour les usages exigeants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTechnologie inverter moderne\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour une alimentation stable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrises 230 V et 400 V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour de multiples usages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e100 % de tolérance au déséquilibre de phases\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour utiliser les phases avec souplesse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eJusqu'à 30 % de carburant en moins\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e grâce à la régulation du régime selon la charge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur diesel puissant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e de 14,4 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéservoir diesel de 25 l\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour de longues durées de fonctionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDémarrage électrique avec batterie de démarrage incluse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour démarrer sans effort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉcran numérique DC30\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour surveiller les données de fonctionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlternateur avec bobinage 100 % cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoues de transport incluses\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour le déplacer plus facilement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eCaractéristique\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eValeur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType d'alternateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGroupe électrogène diesel inverter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTension\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e230 V \/ 400 V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePuissance maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8,5 kW \/ 10,6 kVA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePuissance continue\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8 kW \/ 10 kVA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFréquence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e50 Hz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRégulation de tension\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTechnologie inverter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePhases\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMonophasé \/ triphasé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTolérance au déséquilibre de phases\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e100 %\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBobinage de l'alternateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e100 % cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉcran\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMoteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eD680Ei\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePuissance du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14,4 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCylindrée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e678 cm³\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCarburant\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiesel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCapacité du réservoir\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e25 l\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCapacité d'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2 l\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConsommation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eenv. 2,4 l\/h à 75 % de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRégulation du régime\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAutomatique, selon la charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDémarrage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDémarrage électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBatterie de démarrage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIncluse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNiveau sonore près de l'appareil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e96 dB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNiveau de pression acoustique à 7 m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e72 dB(A)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e930 × 575 × 700 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePoids à sec\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e195 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRaccordements\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × prise 400 V (32 A)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × prise 230 V (16 A)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eContenu de la livraison\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × groupe électrogène diesel inverter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × batterie de démarrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRoues de transport\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotice d'utilisation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDe la puissance quand vous en avez besoin\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec ce \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egroupe électrogène diesel inverter de 10,6 kVA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, vous choisissez une solution puissante et économique pour produire votre électricité de façon indépendante. Technologie inverter moderne, moteur diesel efficace et utilisation confortable : ce groupe est une source d'énergie fiable pour les particuliers comme pour les pros.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUne alimentation fiable : puissante, efficace et polyvalente.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ITC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55909954781526,"sku":"DG10000SEi-T","price":3599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/3149\/7302\/files\/03_DG10000SEI-T_1920x1920_ad430d92-4744-4a5e-a941-3862047dfdb0.png?v=1792501861","url":"https:\/\/www.kipor.org\/fr\/products\/groupe-electrogene-inverter-diesel-10-6-kva-400-v-itc-power-dg10000sei-t","provider":"Kipor.org","version":"1.0","type":"link"}